ਭਾਗ ਨੰਬਰ: NJ305
ਅੰਦਰ ਵਿਆਸ: 25mm
ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ: 62mm
ਮੋਟਾਈ: 17mm ਭਾਰ: 0.29kg
ਸਿਲੰਡਰ ਰੋਲਰਸ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸਿਲੰਡਰ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗ NJ305 ਵਿੱਚ ਰੋਲਿੰਗ ਐਲੀਮੈਂਟਸ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਰਿੰਗਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਵੱਡੇ ਸੰਪਰਕ ਸਤਹ ਹਨ।ਇਹ ਬਹੁਤ ਉੱਚ ਰੇਡੀਅਲ ਲੋਡ ਅਤੇ ਉੱਚ ਗਤੀ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ.DIN 5412-1 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਮੁੱਖ ਮਾਪ।ਸਿਲੰਡਰ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਫਿਕਸ ਬਾਹਰੀ ਫਲੈਂਜਡ ਢਿੱਲੀ ਅੰਦਰੂਨੀ 300 ਸੀਰੀਜ਼
ਬਾਹਰੀ Flanged ਢਿੱਲੀ ਅੰਦਰਲੀ ਫਿਕਸ.300 ਸੀਰੀਜ਼.
ਸਿਲੰਡਰ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਬਾਰੇ
ਸਿਲੰਡਰ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਰੇਡੀਅਲ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਰੋਲਰ ਅਤੇ ਰੇਸਵੇਅ ਰੇਖਿਕ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਬੇਅਰਿੰਗ ਉਹਨਾਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ ਜਿਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਰੇਡੀਅਲ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਲੋਡਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਵੀ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਬਣਤਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮਸ਼ੀਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਵੱਖ ਕਰਨ ਯੋਗ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰਿੰਗ ਜਾਂ ਬਾਹਰੀ ਰਿੰਗ ਹੋਣ ਕਰਕੇ, ਇਹਨਾਂ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਮਾਊਂਟ ਅਤੇ ਉਤਾਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਗ੍ਰੇਡ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਗਤੀ 'ਤੇ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਸਹੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਅੰਦਰੂਨੀ ਜਾਂ ਬਾਹਰੀ ਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਅਤੇ ਹਟਾਉਣ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਿੰਗਲ-ਕਤਾਰ ਸਿਲੰਡਰ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗਸ
NU ਅਤੇ N ਕਿਸਮਾਂ ਜਦੋਂ ਫਰੀ ਸਾਈਡ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਵਜੋਂ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਧੁਰੀ ਗਤੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ, ਹਾਊਸਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
NJ ਅਤੇ NF ਕਿਸਮਾਂ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਧੁਰੀ ਲੋਡ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ NUP ਅਤੇ NH ਕਿਸਮਾਂ ਦੋਵਾਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਧੁਰੀ ਲੋਡ ਲੈ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਟਾਈਪ R ਸਿਲੰਡਰ ਰੋਲਰ ਬੀਅਰਿੰਗ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਧੀ ਹੋਈ ਲੋਡ ਰੇਟਿੰਗ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਮਾਪ ਬਰਾਬਰ ਹਨ।
ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕਿਸਮ R ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਪੂਰਕ ਕੋਡ "R" ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
ਆਟੋਮੋਟਿਵ: ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਸਾਰਣ, ਅਤੇ ਕਾਰਗੋ ਆਵਾਜਾਈ
ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ: ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੇ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ, ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰਾਂ, ਅਤੇ ਜਨਰੇਟਰ
ਉਦਯੋਗਿਕ: ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਸਪਿੰਡਲ, ਸਟੀਲ ਮਿੱਲਾਂ
